Cách Vá Xe Đạp
Thứ Sáu, 24 tháng 7, 2015
Nếu bánh xe bị xẹp mà bất chấp bơm tới
bơm lui, chiếc bánh vẫn không “căng tràn” không khí được, thì có thể lốp xe đã
bị thủng rồi. Trong trường hợp không thể mang xe đến tiệm sửa xe, bạn phải xắn
tay áo lên để vá lại ruột xe thôi!
NHỮNG VẬT DỤNG BẠN SẼ CẦN ĐẾN
▪ Tập hướng dẫn về cách bảo trì xe đạp.
▪ Một bộ dụng cụ sửa xe, bao gồm: miếng
vá bằng cao su, hồ dán, giấy nhám, chốt thắng gấp ( tùy chọn )
▪ Một chậu nước
▪ Một cái bơm xe đạp
▪ Phấn hay một cây bút sáp
▪ Một miếng vải
Mách nhỏ
Bạn có thểm lật lại phần Tuyệt chiêu số 33 để tham khảo sơ đồ cấu
tạo của một chiếc bánh xe đạp. Việc nắm giữ các vị trí từng bộ phận trên bánh
xe sẽ giúp bạn thao tác nhanh và hiệu quả hơn.
1.
Trước hết bạn cần kiểm
tra lại nguyên nhân khiến bánh xe liên tục bị xì hơi. Có thể nguyên nhân không
phải bánh xe bị thủng mà do van bánh xe bị lõng.
Để
kiểm tra van bánh xe hãy tháo nắp van ở chiếc bánh xe bị xì ra. Đặt một chậu nước
dưới van bánh, ấn cho đầu van chìm trong nước. Nếu thấy bong bóng nổi lên trên
mặt nước tức là van bánh xe của bạn đã bị lỏng, khiến bánh xe bị xì chứ không
phải bánh xe bị thủng. Lúc này bạn nên đưa xe đến tiệm để sủa hoặc thay van
bánh. Còn nếu không thấy bong bóng nổi lên thì tức là van không bị hỏng, vậy bạn
nên chuyển sang bước 2.
2.
Kiểm tra trên khắp
bánh xe xem có vật nhọn, sắc đâm vào bánh xe như đinh, gai,… không ( vì đây có
thể là nguyên do khiến bị thủng ). Nếu có hãy cẩn thận lấy chúng ra khỏi lốp
bánh, bọc vào một lớp khăn giấy và bỏ vào thùng rác rồi làm tiếp bước 3.
3.
Ở bước này hãy tháo phần
thắng xe ra.
4.
Kế đến tháo van bánh
xe ra để toàn bộ không khí phần bên trong ruột xì hết ra ngoài. Tuy nhiên, tùy
loại bánh xe, có những loại bạn chỉ cần ấn một nút trên van bánh ( chứ không cần
tháo hẳn van ra ) là đã có thể cho xì ruột bánh rồi.
5.
Để tháo bánh xe ra khỏi
khung xe đạp, hãy vặn mở bu-lông bánh – bộ phận ccos định bánh xe đạp vào khung
xe. (Nếu xe đạp của bạn không có bu-lông bánh xe này hãy đọc tập hướng dẫn để
biết cách tháo rời bánh xe ra).
6.
Cẩn thận tách ruột
bánh xe ra khỏi vành bánh. Bạn có thể sử dụng các thanh đòn bẩy lốp để nạy ruột
bánh lên.
Tiếp
theo đẩy van bánh xe qua lỗ vành bánh. ( lưu ý là tùy vào cấu tạo cụ thể của từng
chiếc xe đạp, bạn có thể tháo chiếc van này ra trước)
7.
Để tìm vị trí lỗ thủng,
bạn hãy chú ý lắng nghe chỗ nào có tiếng không khí thoát ra, hoặc bạn cũng có thể
giữ ruột xe ở gần má mình để…cảm nhận xem những “luồng hơi mát” thoát ra từ
đâu.
Nếu
bạn không xác định được vị trí lỗ thủng, hãy nhúng thử tùng phần của ruột bánh
vào chậu nước. khi đến phần nào mà bạn thấy có bong bóng nổi lên trên mặt nước
thì tức là lỗ thủng đang nằm ở đó.
8.
Dùng phấn đánh dấu vị
trí của lỗ thủng, hoặc dùng một cây tăm nhọn ghim thẳng vào lỗ thủng để đánh dấu,
rồi dùng vải lau khô ruột bánh.
9.
Dùng giấy nhám chà
nhám lên bề mặt cao su ở quanh lỗ thủng.
10.
Bóp ra một ít keo dán lên vị trí lỗ thủng, chờ
một lúc cho đến khi keo hơi khô lại.
11.
Lấy miếng vá cao su ra, bóp keo dán lên mặt sẽ
dán lên mặt bánh. Sau đó chờ cho keo hơi khô lại.
12.
Dán miếng vá lên lỗ thủng ( giống như dán băng
keo cá nhân lên vếch trầy vậy ). Áp cho miếng vá bám chắc vào ruột bánh trong
khoảng 2 phút. Sau đó vuốt phần bề mặt trên của miếng vá để không còn bọt khí
nào ở giữa miếng vá và ruột bánh. Cẩn thận bóc bỏ lớp giấy ở mặt trên của miếng
vá.
13.
Dùng phấn đò chà lên
khắp ruột bánh xe, đặt biệt là chỗ xung quanh miếng vá. Làm như vậy sẽ giúp
ngăn rượt bánh dính chặt vào lốp bánh xe.
14.
Kéo phần lốp bánh ra
khỏi vành bánh một chút, hé lên để tìm bên trong lốp xem có mảnh thủy tinh, chiếc
đinh,…nào trong đó không. Nếu có hãy cẩn thận lấy chúng ra, bọc lại trong khăn
giấy rồi vứt vào sọt rác.
15.
Bơm ruột xe cho căng
lên một chút vì như vậy sẽ khiến việc lắp ruột xe vào trở lại vào vành bánh dễ
dàng hơn.
16.
Đẩy từng phần của ruột
bánh lại vào giữa vành bánh và lốp xe, canh kỹ sao cho van bánh nằm khớp với lỗ
van trên vành bánh rồi ráp van qua lỗ. Kiểm tra lại xem sau khi ráp vào, đầu
van có hướng về phía trục bánh xe không.
17.
Nhét phần ruột bánh
còn lại vào vị trí cũ, nằm giữa vành và lốp bánh.
18.
Sau đó, bơm bánh xe
cho căng lên để có thể dùng tay kiểm tra ( tham khảo phần Tyệt chiêu số 33).
19.
Đặt bánh xe vào giữa
hai miếng đệm phanh để ráp bánh lại vào khung xe đạp. Sau đó, lắp bu-lông bánh
vào và vặn chặt lại.
20.
Lắp lại bộ phận thắng
vào xe. Sau đó, kiểm tra xem thắng có hoạt động tốt không.
Chia sẻ:
Thống Kê :
Góp Ý[ 0 ]
Đăng nhận xét